55-BGZ-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT33BXB070) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en november 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.712 kg |
| Massa rijklaar | 8.812 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8812 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.388 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3BT33BXB070 | |
| Uitvoering B020C1F1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*07 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BGZ-1 | 10-03-2026 | 10:19 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 19-02-2025 | 14:51 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 19-12-2024 | 11:45 | inbouw | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 19-12-2024 | 11:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 29-02-2024 | 10:37 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 9-02-2024 | 10:42 | periodieke controle | 9-02-2026 | Nee |
| 55-BGZ-1 | 24-02-2023 | 16:02 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 10-02-2022 | 14:39 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 10-02-2022 | 09:17 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 2-03-2021 | 15:19 | periodieke controle | 17-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 13-02-2020 | 13:40 | periodieke controle | 17-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 13-02-2020 | 09:32 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGZ-1 | 22-02-2019 | 13:52 | periodieke controle | 17-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 10:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2026 | 10:19 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 10-03-2026 | 10:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2026 | 10:19 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-03-2026 | 10:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-03-2026 | 10:19 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-03-2026 | 10:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 14:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2025 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2025 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 11:42 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 29-02-2024 | 10:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-02-2024 | 10:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 16:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2023 | 16:02 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 24-02-2023 | 16:02 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-02-2023 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 14:39 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2022 | 14:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-02-2022 | 14:39 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 2-03-2021 | 15:19 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-03-2021 | 15:19 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-03-2021 | 15:19 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 13:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2020 | 13:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-02-2020 | 13:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-02-2020 | 13:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 13:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BGZ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 55-BGZ-1 | 15-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 55-BGZ-1 | 19-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BGZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BGZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BGB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2015 | 10,9 jaar |
| 55-BGF-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| 55-BGH-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2015 | 10,6 jaar |
| 55-BGK-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| 55-BGL-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| 55-BGN-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2015 | 10,4 jaar |
| 55-BGP-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2015 | 10,4 jaar |
| 55-BGS-1 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2015 | 10,4 jaar |
| 55-BGT-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2016 | 10,3 jaar |
| 55-BGV-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| 55-BGZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 55-BGZ-4 | Scania | P320 | Huifopbouw | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 55-BGZ-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 55-BGZ-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.712 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.