53-BKF-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros vuilniswagen rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.510 kg |
| Massa rijklaar | 13.610 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13610 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKF-1 | 17-09-2025 | 16:14 | periodieke controle | 10-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-1 | 25-10-2023 | 11:33 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-1 | 19-12-2022 | 15:40 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-1 | 8-11-2021 | 13:43 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-1 | 13-11-2020 | 13:55 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-1 | 13-11-2019 | 11:19 | periodieke controle | 16-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 16:14 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-09-2025 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2023 | 11:33 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-10-2023 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-10-2023 | 11:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2022 | 15:40 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 8-11-2021 | 13:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-11-2021 | 13:43 | 048 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 8-11-2021 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 13:55 | 249 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| 13-11-2020 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2020 | 13:55 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 13-11-2020 | 13:55 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKF-1 | 27-11-2017 | Tachograaf | SIEMENS/VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BKF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BKF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKB-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| 53-BKD-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 53-BKF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Vuilniswagen | Onbekend | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKF-2 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKF-3 | DAF | CF 480 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKF-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 53-BKF-6 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| 53-BKF-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKF-8 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKH-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-12-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKK-1 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 53-BKN-1 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 53-BKR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKS-1 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKT-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| 53-BKV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2018 | 8 jaar |
| 53-BKZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 898 x 250 cm een gewicht van ± 13.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 14.420 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| DAF XF 480 FAS | 902 cm | 254 cm | 12.650 kg |
| Volvo FM | 896 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| DAF XF 480 FAN | 906 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.