53-BKF-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2017. Het voertuig was toen 14 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2017. Het voertuig was toen 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.585 kg |
| Massa rijklaar | 18.685 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18685 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014c | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKF-7 | 11-08-2025 | 16:14 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-7 | 24-01-2025 | 14:17 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| 53-BKF-7 | 29-08-2024 | 09:12 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
| 53-BKF-7 | 2-11-2023 | 10:21 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-7 | 24-03-2023 | 11:31 | periodieke controle | 24-03-2025 | Nee |
| 53-BKF-7 | 14-10-2022 | 14:11 | periodieke controle | 13-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-7 | 29-09-2021 | 16:39 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-7 | 26-03-2021 | 15:36 | periodieke controle | 26-03-2023 | Nee |
| 53-BKF-7 | 2-10-2020 | 10:47 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-7 | 13-09-2019 | 16:28 | periodieke controle | 13-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKF-7 | 18-03-2019 | 11:22 | periodieke controle | 18-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 10:21 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 2-11-2023 | 10:21 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 2-11-2023 | 10:21 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 2-11-2023 | 10:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-11-2023 | 10:21 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-11-2023 | 10:21 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 2-11-2023 | 10:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2022 | 14:11 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 14-10-2022 | 14:11 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-10-2022 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-10-2022 | 14:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-10-2022 | 14:11 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 29-09-2021 | 16:39 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 29-09-2021 | 16:39 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 29-09-2021 | 16:39 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 29-09-2021 | 16:39 | 352 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 29-09-2021 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 10:47 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 2-10-2020 | 10:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-10-2020 | 10:47 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-10-2020 | 10:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-10-2020 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-10-2020 | 10:47 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 2-10-2020 | 10:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 13-09-2019 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-09-2019 | 16:28 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKF-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BKF-7 | 18-03-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BKF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BKF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKB-7 | Scania | P450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| 53-BKD-7 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Vuilniswagen | Onbekend | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKF-2 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKF-3 | DAF | CF 480 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKF-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 53-BKF-6 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| 53-BKF-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKF-8 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKG-7 | MAN | TGL | Huifopbouw | Onbekend | 11-12-2017 | 13,6 jaar |
| 53-BKH-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 53-BKJ-7 | DAF | 400 | Containercarrier | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 53-BKK-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKN-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 53-BKP-7 | Iveco | Iveco | Hoogwerker | Onbekend | 09-03-2018 | 18,9 jaar |
| 53-BKS-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 53-BKT-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 53-BKX-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 53-BKZ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.040 x 255 cm een gewicht van ± 18.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AC85XC | 1044 cm | 255 cm | 20.350 kg |
| Volvo FH | 1037 cm | 255 cm | 18.460 kg |
| Scania P370 | 1032 cm | 254 cm | 19.680 kg |
| DAF XD 410 FAN | 1042 cm | 255 cm | 17.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.