52-BNN-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT32AXB071) nog 116 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.510 kg |
| Massa rijklaar | 8.610 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8610 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3BT32AXB071 | |
| Uitvoering B020C1RKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BNN-8 | 4-02-2026 | 12:14 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-8 | 31-01-2025 | 15:03 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-8 | 31-01-2025 | 15:01 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-8 | 31-01-2025 | 14:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-8 | 6-02-2024 | 09:23 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-8 | 13-02-2023 | 11:45 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-8 | 13-02-2023 | 11:41 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-8 | 25-01-2022 | 15:48 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-8 | 16-02-2021 | 16:08 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-8 | 16-02-2021 | 16:06 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-8 | 24-11-2020 | 11:39 | periodieke controle | 24-11-2022 | Nee |
| 52-BNN-8 | 15-07-2020 | 11:18 | periodieke controle | 9-08-2021 | Nee |
| 52-BNN-8 | 1-08-2019 | 13:31 | periodieke controle | 1-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 12:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 12:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-02-2026 | 12:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2026 | 12:14 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 4-02-2026 | 12:14 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 15:03 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2025 | 15:03 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-01-2025 | 15:03 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 31-01-2025 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-01-2025 | 15:03 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 31-01-2025 | 15:03 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-01-2025 | 14:58 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 09:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2023 | 11:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-02-2023 | 11:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-02-2023 | 11:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2023 | 11:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2023 | 11:45 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 13-02-2023 | 11:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2023 | 11:45 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 15:48 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 25-01-2022 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2022 | 15:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 16:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-02-2021 | 16:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-02-2021 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BNN-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BNN-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BNN-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BNB-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BND-8 | DAF | XF 530 FAS | Containercarrier | Onbekend | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BNF-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 52-BNH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 52-BNK-8 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 52-BNL-8 | Scania | S410 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| 52-BNN-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 25-06-2019 | 6,9 jaar |
| 52-BNN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| 52-BNN-4 | Iveco | AT190S/fp CT | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| 52-BNN-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 52-BNN-7 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| 52-BNN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 52-BNN-9 | Chevrolet | C3500 | Open wagen | Onbekend | 16-10-2008 | 24,2 jaar |
| 52-BNP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| 52-BNR-8 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 52-BNV-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 17-10-2019 | 6,6 jaar |
| 52-BNX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 8.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 648 cm | 255 cm | 9.310 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.