52-BNN-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2019. Het voertuig was toen 18 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2019. Het voertuig was toen 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.685 kg |
| Massa rijklaar | 19.785 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19785 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BNN-1 | 28-05-2025 | 09:11 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-1 | 26-05-2025 | 15:45 | periodieke controle | 26-05-2027 | Nee |
| 52-BNN-1 | 11-06-2024 | 14:22 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-1 | 2-06-2023 | 15:55 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-1 | 26-05-2023 | 11:53 | periodieke controle | 26-05-2025 | Nee |
| 52-BNN-1 | 27-05-2022 | 11:19 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-1 | 31-05-2021 | 15:44 | periodieke controle | 7-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-1 | 31-05-2021 | 13:51 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-1 | 5-06-2020 | 13:17 | periodieke controle | 7-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BNN-1 | 27-06-2019 | 14:52 | inbouw | 27-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 09:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-05-2025 | 09:11 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-05-2025 | 09:11 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-06-2024 | 14:22 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-06-2024 | 14:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-06-2024 | 14:22 | 259 | 5.*.29 | 5 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-06-2024 | 14:22 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 11-06-2024 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-06-2024 | 14:22 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-06-2024 | 14:22 | 186 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 15:55 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-06-2023 | 15:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-06-2023 | 15:55 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2023 | 15:55 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-06-2023 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-06-2023 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-06-2023 | 15:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 27-05-2022 | 11:19 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 27-05-2022 | 11:19 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-05-2022 | 11:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-05-2022 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-05-2022 | 11:19 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 15:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 31-05-2021 | 15:44 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 31-05-2021 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 31-05-2021 | 15:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-05-2021 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2021 | 15:44 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-05-2021 | 15:44 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2021 | 15:44 | 979 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 31-05-2021 | 15:44 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 5-06-2020 | 13:17 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-06-2020 | 13:17 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-06-2020 | 13:17 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BNN-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BNN-1 | 27-06-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BNN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BNN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BNB-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 52-BND-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 52-BNG-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 52-BNH-1 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 52-BNJ-1 | Scania | P340 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 52-BNK-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,8 jaar |
| 52-BNL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 52-BNN-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 25-06-2019 | 6,9 jaar |
| 52-BNN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| 52-BNN-4 | Iveco | AT190S/fp CT | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| 52-BNN-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 52-BNN-7 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| 52-BNN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 52-BNN-9 | Chevrolet | C3500 | Open wagen | Onbekend | 16-10-2008 | 24,1 jaar |
| 52-BNP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2019 | 6,7 jaar |
| 52-BNS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 52-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| 52-BNV-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2019 | 9,9 jaar |
| 52-BNX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 19.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 254 cm | 18.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 255 cm | 20.220 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.