42-BTZ-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2025, dus sinds 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA160) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.347 kg |
| Massa rijklaar | 8.447 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8447 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.553 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA160 | |
| Uitvoering A080C1RKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BTZ-6 | 4-03-2024 | 15:21 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
| 42-BTZ-6 | 24-02-2023 | 08:33 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
| 42-BTZ-6 | 23-02-2023 | 16:42 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BTZ-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BTZ-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BTZ-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BTD-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| 42-BTG-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2022 | 11,5 jaar |
| 42-BTH-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| 42-BTJ-6 | DAF | XF 450 FAN | Containercarrier | Onbekend | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| 42-BTK-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| 42-BTL-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| 42-BTN-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 42-BTP-6 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| 42-BTR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2022 | 7,6 jaar |
| 42-BTT-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 42-BTV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| 42-BTX-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| 42-BTZ-1 | Iveco | Cargo Trekker | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2023 | 2,9 jaar |
| 42-BTZ-2 | Scania | L230 | Vuilniswagen | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 42-BTZ-3 | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| 42-BTZ-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2023 | 2,9 jaar |
| 42-BTZ-5 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| 42-BTZ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2023 | 6,2 jaar |
| 42-BTZ-7 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| 42-BTZ-9 | Scania | R730LB | Kraanwagen | Onbekend | 17-02-2023 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 255 cm een gewicht van ± 8.347 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.