42-BDZ-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros afneembare bovenbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.715 kg |
| Massa rijklaar | 9.815 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9815 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BDZ-3 | 24-07-2025 | 16:17 | periodieke controle | 8-08-2026 | Nee |
| 42-BDZ-3 | 1-08-2024 | 14:37 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDZ-3 | 8-08-2023 | 14:47 | periodieke controle | 8-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDZ-3 | 28-07-2023 | 10:43 | periodieke controle | 28-07-2025 | Nee |
| 42-BDZ-3 | 28-07-2022 | 15:53 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDZ-3 | 17-06-2021 | 13:08 | periodieke controle | 15-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDZ-3 | 17-06-2021 | 11:27 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDZ-3 | 19-05-2020 | 12:59 | periodieke controle | 15-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDZ-3 | 23-05-2019 | 16:07 | periodieke controle | 15-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDZ-3 | 23-05-2019 | 14:16 | periodieke controle | 23-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2023 | 14:47 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-08-2023 | 14:47 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 15:53 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 28-07-2022 | 15:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2022 | 15:53 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2021 | |||||
| 17-06-2021 | 13:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2021 | 13:08 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-06-2021 | 13:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-06-2021 | 13:08 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 17-06-2021 | 13:08 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 19-05-2020 | 12:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-05-2020 | 12:59 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 19-05-2020 | 12:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 16:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-05-2019 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-05-2019 | 16:07 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BDZ-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BDZ-3 | 23-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 42-BDZ-3 | 9-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BDZ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BDZ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BDB-3 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2013 | 12,5 jaar |
| 42-BDF-3 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2013 | 12,5 jaar |
| 42-BDH-3 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2013 | 12,4 jaar |
| 42-BDJ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2013 | 12,4 jaar |
| 42-BDN-3 | DAF | MB 200 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-08-1984 | 41,7 jaar |
| 42-BDR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2014 | 12,2 jaar |
| 42-BDT-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 42-BDV-3 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 08-05-2014 | 12 jaar |
| 42-BDZ-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2014 | 11,8 jaar |
| 42-BDZ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-07-2014 | 11,8 jaar |
| 42-BDZ-4 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2014 | 11,9 jaar |
| 42-BDZ-5 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 02-07-2014 | 11,8 jaar |
| 42-BDZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 255 cm een gewicht van ± 9.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 995 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 260 cm | 10.600 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF AE 75 PC | 994 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.