41-BTD-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voor vervoer voertuigen rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.498 kg |
| Massa rijklaar | 10.598 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10598 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.402 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BTD-8 | 28-05-2025 | 11:46 | periodieke controle | 23-06-2026 | Nee |
| 41-BTD-8 | 10-06-2024 | 14:08 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BTD-8 | 7-06-2024 | 13:14 | inbouw | 7-06-2026 | Nee |
| 41-BTD-8 | 25-04-2023 | 12:22 | periodieke controle | 23-06-2024 | Nee |
| 41-BTD-8 | 6-07-2022 | 14:12 | periodieke controle | 6-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 14:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BTD-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BTD-8 | 7-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BTD-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BTD-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BTD-2 | Scania | P320 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| 41-BTD-3 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| 41-BTD-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| 41-BTD-5 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| 41-BTD-6 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 41-BTD-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| 41-BTD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| 41-BTD-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 41-BTF-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| 41-BTH-8 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2022 | 9,1 jaar |
| 41-BTJ-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| 41-BTK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2022 | 3,8 jaar |
| 41-BTL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2022 | 3,6 jaar |
| 41-BTN-8 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2022 | 7 jaar |
| 41-BTR-8 | DAF | CF 410 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| 41-BTS-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2023 | 3,3 jaar |
| 41-BTV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2023 | 3 jaar |
| 41-BTZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2023 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 998 x 255 cm een gewicht van ± 10.498 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 1000 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.810 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 255 cm | 10.600 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.