40-BPR-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2025, dus sinds 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voor vervoer voertuigen rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.440 kg |
| Massa rijklaar | 10.540 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10540 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPR-4 | 15-07-2025 | 16:53 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPR-4 | 1-08-2024 | 11:55 | inbouw | 1-08-2026 | Nee |
| 40-BPR-4 | 28-06-2024 | 11:10 | periodieke controle | 28-06-2025 | Nee |
| 40-BPR-4 | 27-06-2023 | 16:58 | periodieke controle | 27-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPR-4 | 31-08-2022 | 08:47 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
| 40-BPR-4 | 30-08-2022 | 16:57 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPR-4 | 21-07-2021 | 16:51 | periodieke controle | 2-09-2022 | Nee |
| 40-BPR-4 | 2-09-2020 | 15:54 | periodieke controle | 2-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPR-4 | 2-09-2020 | 12:49 | periodieke controle | 2-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-07-2025 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 12:49 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPR-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BPR-4 | 1-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BPR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BPR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPB-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2019 | 11,7 jaar |
| 40-BPF-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPJ-4 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 40-BPL-4 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 40-BPP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| 40-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| 40-BPR-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| 40-BPR-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 40-BPR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-09-2020 | 10 jaar |
| 40-BPR-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 40-BPR-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2020 | 9,9 jaar |
| 40-BPR-9 | Iveco | 120EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 40-BPS-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 40-BPT-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2020 | 9,4 jaar |
| 40-BPV-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 40-BPX-4 | DAF | CF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| 40-BPZ-4 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 250 cm een gewicht van ± 10.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 954 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.920 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| MAN TGS | 948 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.