18-BTR-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2025, dus sinds 1 jaar en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.475 kg |
| Massa rijklaar | 8.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BTR-8 | 22-12-2023 | 09:54 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BTR-8 | 7-12-2022 | 16:46 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BTR-8 | 7-12-2022 | 16:45 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BTR-8 | 7-12-2022 | 16:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 09:54 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 22-12-2023 | 09:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-12-2023 | 09:54 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-12-2023 | 09:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2023 | 09:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2023 | 09:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-12-2023 | 09:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 7-12-2022 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2022 | 16:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-12-2022 | 16:38 | 931 | 1 | Bandenmaat | |
| 7-12-2022 | 16:38 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BTR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BTR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BTR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BTD-8 | Iveco | AS260SY/fs | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| 18-BTF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| 18-BTG-8 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| 18-BTH-8 | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| 18-BTJ-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| 18-BTK-8 | DAF | Xg+ 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| 18-BTN-8 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 18-BTP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| 18-BTR-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 18-BTR-3 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 18-BTR-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2022 | 7,7 jaar |
| 18-BTR-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| 18-BTR-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| 18-BTR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2022 | 12,3 jaar |
| 18-BTR-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| 18-BTS-8 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 18-BTT-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| 18-BTX-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| 18-BTZ-8 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 648 x 255 cm een gewicht van ± 8.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 648 cm | 255 cm | 9.310 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.