01-BFT-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2015, dus sinds 11 jaren en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 425 kW (578 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15569cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.565 kg |
| Massa rijklaar | 10.665 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10665 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.25 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160459
Referentiecode producent: 4291074
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 89
Het ABS-ventiel bij de vooras is onjuist gepositioneerd. Hierdoor kan bij maximale belasting en de volledige stuuruitslag de band met de remleiding tussen het ABS ventiel en vooras remcilinder in aanraking komen en kan de leiding doorschuren. Indien de remleiding doorschuurt functioneert de bedrijfsrem aan die kant niet. Hierdoor is de remvertraging minder en kan het voertuig tijdens het remmen onverwacht scheef trekken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het ABS-ventiel verplaatsen alsmede de remleiding op beschadiging controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BFT-6 | 27-01-2026 | 16:45 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BFT-6 | 18-07-2025 | 12:31 | inbouw | 18-07-2027 | Nee |
| 01-BFT-6 | 12-12-2024 | 09:08 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| 01-BFT-6 | 24-01-2024 | 15:35 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BFT-6 | 22-01-2024 | 16:14 | periodieke controle | 22-01-2026 | Nee |
| 01-BFT-6 | 29-11-2022 | 09:10 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BFT-6 | 6-01-2022 | 11:08 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BFT-6 | 6-01-2022 | 11:04 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BFT-6 | 14-12-2020 | 13:56 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BFT-6 | 9-01-2020 | 12:18 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| 01-BFT-6 | 8-01-2020 | 17:00 | periodieke controle | 21-01-2021 | Nee |
| 01-BFT-6 | 21-01-2019 | 11:08 | periodieke controle | 21-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-01-2026 | 16:45 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2026 | 16:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 15:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-01-2024 | 15:35 | 501 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 24-01-2024 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 09:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2022 | 09:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2022 | 11:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-01-2022 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 11:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BFT-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 01-BFT-6 | 29-03-2018 | Tachograaf | CONTI1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-BFT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-BFT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-BFG-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2014 | 11,5 jaar |
| 01-BFJ-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2014 | 11,4 jaar |
| 01-BFK-6 | Scania | G410 | Huifopbouw | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 01-BFR-6 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 01-BFS-6 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| 01-BFT-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2015 | 11 jaar |
| 01-BFT-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2015 | 10,6 jaar |
| 01-BFT-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2015 | 11,1 jaar |
| 01-BFT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 01-BFT-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2015 | 11,1 jaar |
| 01-BFT-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2015 | 11,1 jaar |
| 01-BFT-9 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2015 | 11,1 jaar |
| 01-BFV-6 | DAF | FA LF55 | Brandweerwagen | Onbekend | 03-06-2015 | 10,9 jaar |
| 01-BFZ-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 695 x 255 cm een gewicht van ± 10.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| Scania R580 | 697 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Scania P370 | 702 cm | 254 cm | 10.870 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 253 cm | 10.120 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.