V-37-DSR
Er rijden momenteel 2.856 Mercedes-Benz 500's rond in Nederland. Deze 500 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 500 gesloten opbouw rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1943 en januari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.111 en € 203.598, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.240 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 500 is helaas onbekend.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 222 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz ML 500 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2022. Het voertuig was toen 20 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 500 | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 500 |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 222 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 222 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 215 kW (292 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4966cc (5,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2022. Het voertuig was toen 20 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.167 kg |
| Massa rijklaar | 2.267 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 603 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.365 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.365 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 163 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 20.5 l/100km (1 liter op 4,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 20.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.6 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.6 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 350 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 350 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-DSR | 4-03-2025 | 12:19 | periodieke controle | 3-04-2026 | Nee |
| V-37-DSR | 3-03-2025 | 12:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-37-DSR | 3-04-2024 | 14:17 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 12:07 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 3-03-2025 | 12:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 14:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-04-2024 | 14:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-DSR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-DSR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DSR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.441 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DSR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.818 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-32-DSR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.710 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DSR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.710 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-34-DSR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-35-DSR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DSR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.012 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-37-DSB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.574 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-37-DSF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.013 | 12-03-2024 | 8,1 jaar |
| V-37-DSG | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 73.210 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DSH | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.726 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DSJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.593 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DSK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.813 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-37-DSL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.589 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-37-DSN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.946 | 11-03-2024 | 4,3 jaar |
| V-37-DSP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.099 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DSR | Mercedes-Benz | 500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2022 | 24,4 jaar |
| V-37-DST | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 80.534 | 14-03-2024 | 7,8 jaar |
| V-37-DSV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.517 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DSX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.263 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DSZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.949 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DSR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.036 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-DSR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.798 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 96.240 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 2.167 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan | € 89.500 | - | 190 cm | 2.080 kg |
| BMW X7 | € 101.000 | 485 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.700 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Touareg | € 87.400 | - | 193 cm | 2.300 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 99.100 | 480 cm | 193 cm | 1.990 kg |
| Audi SQ5 | € 93.700 | - | 190 cm | 1.970 kg |
| Jeep Gladiator | € 95.300 | 559 cm | 189 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz 500Google op afbeeldingen van de Mercedes-Benz 500
Google op reviews van de Mercedes-Benz 500
Mercedes-Benz 500 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Getest: hoe gelukkig word je van de Mercedes-Benz S-Klasse (2021)?
Brabus neemt Mercedes-Benz SL 500 onder handen
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz 500-serie
Onder de hamer: gestolen Mercedes-Benz 500K
Brabus B40 is Mercedes-Benz G 500 met extra power
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.