BX-31-YD
Er rijden momenteel 84 Mercedes-Benz 409 D-i's rond in Nederland. Deze 409 D-i komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2000, dus sinds 25 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 409 D-i open wagen rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en januari 1989. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 409 D-i is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 409 D-i voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 409 D-i | 1987
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 409 D-i |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 oktober 2001. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.740 kg |
| Massa rijklaar | 2.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2000 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 409 D-i voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-31-YD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-31-YD
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-31-YD | Mercedes-Benz | 409 D-i | Open wagen | Onbekend | 06-08-1987 | 38,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 224 cm een gewicht van ± 2.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Master | 722 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | 780 cm | 225 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 231 cm | 2.970 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 3.010 kg |
| Iveco 40C18 | 776 cm | 223 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 226 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C18 | 714 cm | 221 cm | 2.980 kg |
| Opel Movano | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C14 | 693 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C-35 | 713 cm | 222 cm | 2.930 kg |
| Iveco 50C18 | 795 cm | 221 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35C15 | 682 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35S14 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35S18 | 705 cm | 220 cm | 2.960 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35S16 | 673 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C15 | 734 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Iveco 50C-35 | 778 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.