VPR-60-D
Er rijden momenteel 1.034 Mercedes-Benz 270's rond in Nederland. Deze 270 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2023, dus sinds 3 jaren en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI gesloten opbouw rijden er nog 710 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 270 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 270 CDI | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 270 CDI |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 124 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-60-D | 25-07-2025 | 11:33 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-60-D | 29-07-2024 | 16:11 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-60-D | 6-07-2023 | 11:04 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-60-D | 30-06-2022 | 14:16 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 11:33 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 25-07-2025 | 11:33 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2025 | 11:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2025 | 11:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2025 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-07-2024 | 16:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-07-2024 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-07-2024 | 16:11 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-07-2024 | 16:11 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 270 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-60-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-60-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-60-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.242 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-60-D | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2002 | 23,8 jaar |
| VPR-60-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 83.029 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-60-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.885 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-60-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.518 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPR-60-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.172 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-60-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 68.291 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPR-60-P | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.859 | 19-04-2022 | 8,8 jaar |
| VPR-60-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.140 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-60-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-60-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.677 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-60-V | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 46.513 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-60-Z | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 77.781 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-61-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.733 | 15-04-2022 | 7,4 jaar |
| VPR-63-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.706 | 25-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-64-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.848 | 21-10-2022 | 8,3 jaar |
| VPR-65-D | Decarad/vw | Decarad Prime 35 NP | Voor vervoer voertuigen | € 64.172 | 14-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPR-67-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.912 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-68-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.854 | 14-07-2022 | 5,2 jaar |
| VPR-69-D | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 35.741 | 12-05-2022 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 186 cm een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | 543 cm | 188 cm | 2.290 kg |
| Toyota Land Cruiser | 530 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.290 kg |
| Ssangyong Rexton | 485 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Renault Trafic | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volvo XC90 | 495 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Multivan | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Jeep Grand Cherokee | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Isuzu D-Max | 530 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| BMW X5 | 489 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen LT35 | - | 193 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Discovery Sport | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.