V-53-NZH
Er rijden momenteel 579 Maxus eDeliver 9's rond in Nederland. Deze eDeliver 9 komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2026, dus sinds 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus Edeliver 9 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (6620) nog 317 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.736 en € 92.099, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.969 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Edeliver 9 bedraagt € 60.348 incl. BTW en BPM, deze Maxus Edeliver 9 is daardoor € 12.621 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus Edeliver 9 tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2026. Het voertuig was toen 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Edeliver 9 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Edeliver 9 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.348 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ220XS001 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2026. Het voertuig was toen 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.615 kg |
| Massa rijklaar | 2.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV63C | |
| Variant 6620 | |
| Uitvoering 033336P | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00074*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-NZH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-NZH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NZH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.770 | 10-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-51-NZH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.872 | 20-02-2026 | Nieuw |
| V-52-NZH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 68.038 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-53-NZB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.658 | 06-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-53-NZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.125 | 06-02-2026 | 3,4 jaar |
| V-53-NZF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.758 | 09-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-53-NZG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.258 | 09-02-2026 | 2,5 jaar |
| V-53-NZH | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 60.348 | 10-02-2026 | 0,8 jaar |
| V-53-NZJ | Iveco | 35C16 | Kipper | € 71.688 | 10-02-2026 | 8,2 jaar |
| V-53-NZK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.581 | 11-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-53-NZL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.023 | 11-02-2026 | 14,4 jaar |
| V-53-NZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.803 | 12-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-53-NZP | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 96.744 | 12-02-2026 | 9,5 jaar |
| V-53-NZR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.848 | 13-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-53-NZS | Socage | Socage 27D Speed | Hoogwerker | € 87.173 | 14-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-53-NZT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 76.901 | 16-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-53-NZV | Sommer Gmbh | Movano | Gesloten opbouw | € 50.580 | 17-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-53-NZX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 119.009 | 17-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-53-NZZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.818 | 18-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-55-NZH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.819 | 10-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-56-NZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.326 | 10-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-57-NZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.734 | 10-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-58-NZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.473 | 10-02-2026 | 5,3 jaar |
| V-59-NZH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.615 | 10-02-2026 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.969 en/of een afmeting van 594 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 70.900 | 589 cm | 207 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 71.800 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14 | € 75.600 | 603 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco Daily | € 71.700 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.