VLH-62-Z
Er rijden momenteel 111 Maxus EV80's rond in Nederland. Deze EV80 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Maxus EV80 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (5810) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.803 en € 62.920, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.855 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EV80 bedraagt € 62.436 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus EV80 € 1.581 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Maxus EV80 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus EV80 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | EV80 |
| Lengte | 5,70 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 62.436 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ249XSS001 |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.515 kg |
| Massa rijklaar | 2.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.766 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.766 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV6C | |
| Variant 5810 | |
| Uitvoering 345357F | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1305*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 152 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 34,2 kWh/100km (1 kW op 2,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 34.21 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus EV80 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-62-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-62-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-60-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.070 | 03-01-2022 | 7,4 jaar |
| VLH-61-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.675 | 26-08-2021 | 9,1 jaar |
| VLH-62-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.505 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-62-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 07-08-2021 | 7,8 jaar |
| VLH-62-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.116 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-62-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.217 | 27-08-2021 | 6,7 jaar |
| VLH-62-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.464 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-62-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.285 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-62-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.926 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-62-L | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 88.143 | 17-08-2021 | 8 jaar |
| VLH-62-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.236 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-62-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.736 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-62-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-62-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.838 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-62-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.429 | 28-09-2021 | 9,4 jaar |
| VLH-62-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.553 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-62-Z | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 62.436 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLH-63-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.540 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLH-64-Z | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 12-08-2021 | 35,2 jaar |
| VLH-65-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.957 | 04-10-2021 | 15,2 jaar |
| VLH-66-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.058 | 10-11-2021 | 7 jaar |
| VLH-67-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 72.148 | 21-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-68-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.307 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-69-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.171 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.855 en/of een afmeting van 570 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 62.000 | 580 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 563 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.400 | 580 cm | 202 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | € 56.600 | 580 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Toyota Tundra | € 63.400 | 578 cm | 203 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.