VLH-63-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.540 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.776 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.540 |
| Bruto BPM | € 11.501 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.032 kg |
| Massa rijklaar | 2.132 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.368 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M36TB113B3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*41 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-63-Z | 22-12-2025 | 16:37 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-63-Z | 16-12-2024 | 15:42 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 15:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-63-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-63-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-60-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.070 | 03-01-2022 | 7,4 jaar |
| VLH-61-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.675 | 26-08-2021 | 9,1 jaar |
| VLH-62-Z | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 62.436 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLH-63-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.185 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-63-D | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 92.127 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-63-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.215 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-63-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.217 | 21-09-2021 | 6,7 jaar |
| VLH-63-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.464 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-63-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.839 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-63-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.945 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-63-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.734 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-63-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.236 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-63-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.437 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-63-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 28-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-63-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.498 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-63-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.336 | 19-08-2021 | 7,4 jaar |
| VLH-63-V | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.496 | 15-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-63-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.540 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLH-64-Z | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 12-08-2021 | 35,2 jaar |
| VLH-65-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.957 | 04-10-2021 | 15,2 jaar |
| VLH-66-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.058 | 10-11-2021 | 7 jaar |
| VLH-67-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 72.148 | 21-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-68-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.307 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-69-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.171 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.032 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.