BV-NB-58
Er rijden momenteel 7.507 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 28.440 6X2-2 BL afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (LU28D20666X2NBLA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2008 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 28.440 6X2-2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 28.440 6X2-2 BL | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 28.440 6X2-2 BL |
| Lengte | 9,06 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF28, D2066LF27, D2066LF26, D2066LF25 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.220 kg |
| Massa rijklaar | 12.460 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12460 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU28D20666X2NBLA | |
| Uitvoering E589 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0327*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-NB-58 | 2-11-2023 | 11:03 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NB-58 | 25-11-2022 | 13:10 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NB-58 | 15-11-2022 | 16:14 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| BV-NB-58 | 21-10-2021 | 14:11 | periodieke controle | 29-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NB-58 | 21-09-2020 | 16:06 | periodieke controle | 29-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NB-58 | 21-09-2020 | 10:23 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NB-58 | 4-10-2019 | 09:04 | periodieke controle | 29-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 11:03 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 2-11-2023 | 11:03 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 2-11-2023 | 11:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-11-2023 | 11:03 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 13:10 | 289 | 5.*.31 | 4 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 14:11 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-10-2021 | 14:11 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-10-2021 | 14:11 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 21-10-2021 | 14:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-09-2020 | 16:06 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-09-2020 | 16:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2020 | 16:06 | 312 | 5.*.31 | 6 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 21-09-2020 | 16:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 09:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-NB-58 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-NB-58 | 31-08-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-NB-58 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-NB-58
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-NB-55 | Iveco | AS440S42T/p | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2008 | 17,6 jaar |
| BV-NB-58 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-10-2008 | 17,6 jaar |
| BV-NB-59 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2008 | 17,6 jaar |
| BV-NN-58 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-10-2008 | 17,6 jaar |
| BV-NR-58 | DAF | XF 105 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2008 | 17,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 906 x 248 cm een gewicht van ± 12.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 12.890 kg |
| Scania R450 | 896 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.080 kg |
| Volvo FM | 913 cm | 255 cm | 12.640 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania G410 | 916 cm | 253 cm | 11.090 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.