BB-686-R
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2025, dus sinds 6 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06K04ZBBAAA1SAA) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en juni 2025. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 september 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LFAX |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 september 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.219 kg |
| Massa rijklaar | 8.319 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8319 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.681 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant 06K04ZBBAAA1SAA | |
| Uitvoering K1ACF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00073*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-686-R | 30-09-2025 | 15:37 | periodieke controle | 30-09-2027 | Nee |
| BB-686-R | 30-09-2025 | 14:07 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-686-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-686-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-680-R | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-681-R | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 09-12-2025 | 6,3 jaar |
| BB-682-R | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2025 | 3,9 jaar |
| BB-684-R | Mercedes-Benz | Actros | Kipper | Onbekend | 19-09-2025 | 6,8 jaar |
| BB-685-R | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2025 | 0,9 jaar |
| BB-686-B | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 19-03-2025 | 1,3 jaar |
| BB-686-D | Volvo | 8900AH | Bus | Onbekend | 19-03-2025 | 11,6 jaar |
| BB-686-F | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-686-G | DAF | XG 530 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-04-2025 | 1 jaar |
| BB-686-H | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-686-J | Solaris | Urbino 12 Electric | Bus | Onbekend | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-686-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-686-L | Irizar | I6 14.07.37 Efficient | Bus | Onbekend | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-686-N | DAF | XF 530 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 27-03-2026 | Nieuw |
| BB-686-P | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-686-R | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2025 | 0,9 jaar |
| BB-686-S | Liebherr | Ltm 1250-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-686-T | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-686-V | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-686-X | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-686-Z | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-687-R | Volvo | FH | Voor vervoer boomstammen | Onbekend | 19-09-2025 | 0,7 jaar |
| BB-688-R | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2025 | 0,8 jaar |
| BB-689-R | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 250 cm een gewicht van ± 8.219 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.