BB-170-B
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (13K04ZBBAAAT9AA) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en oktober 2021. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Continue vermogen | 346 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF82 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.882 kg |
| Massa rijklaar | 7.982 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7982 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.018 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 13K04ZBBAAAT9AA | |
| Uitvoering H2ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-170-B | 15-12-2025 | 17:00 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BB-170-B | 20-05-2025 | 13:23 | periodieke controle | 20-05-2027 | Nee |
| BB-170-B | 18-03-2025 | 15:31 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-03-2025 | 15:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-170-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-170-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-170-B | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2025 | 4,5 jaar |
| BB-170-D | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-170-F | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2025 | 7 jaar |
| BB-170-G | Iveco | 260S50 Stralis | Huifopbouw | Onbekend | 17-04-2025 | 11 jaar |
| BB-170-H | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2025 | 3,9 jaar |
| BB-170-J | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-170-K | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-170-L | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-170-N | Iveco | 50C/18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2022 | 3,9 jaar |
| BB-170-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-170-R | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-170-S | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2025 | 1,6 jaar |
| BB-170-T | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-170-V | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-170-X | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-170-Z | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2025 | 5,1 jaar |
| BB-172-B | Iveco | E-way | Bus | Onbekend | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| BB-173-B | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-04-2025 | 1 jaar |
| BB-174-B | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 26-02-2025 | 1,4 jaar |
| BB-175-B | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-176-B | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-177-B | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-02-2025 | 1,3 jaar |
| BB-178-B | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| BB-179-B | Iveco | 49-12 | Kampeerwagen | Onbekend | 22-12-1992 | 33,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 250 cm een gewicht van ± 7.882 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Scania R450 | 610 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.