92-BFP-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABA88AA) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.302 kg |
| Massa rijklaar | 8.402 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8402 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.598 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABA88AA | |
| Uitvoering H2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BFP-8 | 22-01-2024 | 13:47 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFP-8 | 6-01-2023 | 11:02 | periodieke controle | 6-01-2025 | Nee |
| 92-BFP-8 | 4-01-2023 | 09:04 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFP-8 | 7-02-2022 | 09:31 | periodieke controle | 13-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFP-8 | 18-01-2021 | 09:03 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFP-8 | 18-01-2021 | 09:01 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFP-8 | 20-01-2020 | 12:30 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFP-8 | 21-01-2019 | 10:24 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFP-8 | 21-01-2019 | 10:22 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2024 | 13:47 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 09:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2023 | 09:04 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-01-2023 | 09:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-01-2023 | 09:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 09:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 09:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-01-2021 | 09:03 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-01-2021 | 09:03 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2020 | 12:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 10:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2019 | 10:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BFP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BFP-8 | 21-01-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BFP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BFP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BFB-8 | DAF | XF 410 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-08-2014 | 11,7 jaar |
| 92-BFK-8 | Mercedes-Benz | Tourismo Rh-k | Bus | Onbekend | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| 92-BFL-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| 92-BFN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2015 | 11,1 jaar |
| 92-BFP-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| 92-BFP-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| 92-BFP-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| 92-BFP-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 92-BFP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| 92-BFP-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2015 | 11,1 jaar |
| 92-BFR-8 | Scania | P450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2015 | 11,2 jaar |
| 92-BFT-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2015 | 11 jaar |
| 92-BFV-8 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-04-2015 | 11 jaar |
| 92-BFZ-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 255 cm een gewicht van ± 8.302 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.