72-BGN-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAE2AA) nog 251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.881 kg |
| Massa rijklaar | 7.981 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7981 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.519 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAE2AA | |
| Uitvoering K9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*21 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-BGN-5 | 8-03-2024 | 12:30 | periodieke controle | 8-03-2026 | Nee |
| 72-BGN-5 | 14-11-2023 | 14:05 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGN-5 | 13-02-2023 | 10:36 | periodieke controle | 13-02-2025 | Nee |
| 72-BGN-5 | 24-11-2022 | 12:18 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGN-5 | 25-11-2021 | 16:16 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGN-5 | 15-02-2021 | 16:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGN-5 | 15-02-2021 | 14:28 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGN-5 | 16-11-2020 | 10:28 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGN-5 | 19-11-2019 | 16:18 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGN-5 | 19-11-2019 | 11:22 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGN-5 | 6-12-2018 | 15:29 | periodieke controle | 11-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-11-2023 | 14:05 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 14-11-2023 | 14:05 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2023 | 14:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 12:18 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 24-11-2022 | 12:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-11-2022 | 12:18 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 24-11-2022 | 12:18 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-11-2021 | 16:16 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-02-2021 | 16:25 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 10:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-11-2020 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-11-2019 | 16:18 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-11-2019 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 15:29 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-12-2018 | 15:29 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2018 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2018 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-BGN-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 72-BGN-5 | 22-11-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-BGN-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-BGN-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-BGB-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| 72-BGD-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-06-2015 | 10,8 jaar |
| 72-BGF-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| 72-BGH-5 | Scania | R580 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| 72-BGK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 72-BGL-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2015 | 10,4 jaar |
| 72-BGN-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-11-2015 | 10,4 jaar |
| 72-BGN-3 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2015 | 10,4 jaar |
| 72-BGN-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2015 | 10,4 jaar |
| 72-BGN-8 | Chevrolet | G | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2015 | 18,2 jaar |
| 72-BGN-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| 72-BGR-5 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 72-BGV-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 72-BGX-5 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 72-BGZ-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 255 cm een gewicht van ± 7.881 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.