Chevrolet G
In Nederland rijden er van de Chevrolet G momenteel 59 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 46 campers en 38 personenauto's. Totaal zijn er dus 143 G-voertuigen. Chevrolet heeft 66.885 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De G heeft hierdoor een marktaandeel van 0.21% binnen alle modellen van Chevrolet. De carrosserie is ingedeeld als gesloten opbouw (78%), open wagen (15%), open laadvloer (3%), voor vervoer voertuigen (2%) en overig (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de G in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine & LPG | 36 | 61% |
| Benzine | 14 | 23.7% |
| Diesel | 5 | 8.5% |
| LPG | 4 | 6.8% |
Vergeet ook niet de Chevrolet merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Chevrolet G's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren G's
Wanneer een nieuwe Chevrolet G voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Chevrolet G bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Chevrolet G.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Chevrolet G komt daarmee uit op 58.706 euro per bedrijfsauto.
29 van de 59 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dat is behoorlijk deel, namelijk (49.2%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Chevrolet G's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere bedrijfsauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak bedrijfsauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de bedrijfsauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Chevrolet G.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CG 31305 | 15 | 25.4% |
| CG 21305 | 12 | 20.3% |
| G 3500 | 2 | 3.4% |
| VIKING 40 | 2 | 3.4% |
| G 10 | 2 | 3.4% |
| G 7100 | 1 | 1.7% |
| VIKING 50L | 1 | 1.7% |
| CG 25 | 1 | 1.7% |
| G 20 | 1 | 1.7% |
| SIERRA GRANDE PICK-UP | 1 | 1.7% |
| CG 21305 C | 1 | 1.7% |
| G 7106 | 1 | 1.7% |
| SIERRA CLASSIC 15 GMC | 1 | 1.7% |
| CHEVROLET G30 | 1 | 1.7% |
| CHEVROLET G-30 | 1 | 1.7% |
| NT-G-7163 | 1 | 1.7% |
| CG 21005 | 1 | 1.7% |
| CHEVROLET G20 | 1 | 1.7% |
| CHEVROLET GMT200 | 1 | 1.7% |
| NPG 7172 | 1 | 1.7% |
| CG 12305 | 1 | 1.7% |
| CHEVROLET G1500 | 1 | 1.7% |
| STARCRAFT G30 6,2L DIESEL | 1 | 1.7% |
| NJG 7107 | 1 | 1.7% |
| C G 31305 | 1 | 1.7% |
| OVERIG | 6 | 10.2% |
| 59 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Chevrolet G.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 59 | 100% | ||||
| Totaal | 59 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
BH-12-02 | 13 november 2025 1959 Geïmporteerd | VIKING 40 ? Onbekend | Benzine Motor (4.7 liter): 118 kW (160 pk) |
V-01-DHV | 2 februari 2024 1996 Geïmporteerd | G 10 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 145 kW (197 pk) |
VSN-26-V | 5 februari 2023 1981 Geïmporteerd | CHEVROLET G30 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 116 kW (158 pk) |
VPB-72-D | 10 februari 2022 1995 Geïmporteerd | CHEVROLET G-30 - G-30 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 147 kW (200 pk) |
VLX-70-R | 18 oktober 2021 1997 Geïmporteerd | G 20 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5 liter): 162 kW (220 pk) |
VHR-56-K | 25 november 2020 1978 Geïmporteerd | G 10 ? Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 106 kW (144 pk) |
BE-95-23 | 5 december 2019 1960 Geïmporteerd | VIKING 50L ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (3.9 liter): 100 kW (136 pk) |
VDK-32-S | 13 november 2019 2003 Geïmporteerd | CHEVROLET GMT200 - CHEVROLETTRANSS ? Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 138 kW (188 pk) |
72-BGN-8 | 11 december 2015 2008 Geïmporteerd | G 3500 ? Onbekend | Diesel Motor (6.6 liter): 186 kW (253 pk) |
VL-341-F | 22 december 2014 2001 Geïmporteerd | SAVANA G3500 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 180 kW (245 pk) |
6-VVZ-79 | 7 juni 2012 1988 Geïmporteerd | CHEVROLET CG 21306 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 145 kW (197 pk) |
BE-73-18 | 18 april 2012 1946 Geïmporteerd | G 7106 ? Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 68 kW (92 pk) |
94-YB-28 | 10 februari 2012 1976 Geïmporteerd | CHEVROLET CG 21305 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 119 kW (162 pk) |
8-VTH-11 | 3 februari 2012 2012 | G 3500 ? € 58.706 | Diesel Motor (6.6 liter): 246 kW (334 pk) |
3-VGN-62 | 8 februari 2010 1984 Geïmporteerd | CG 25 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 110 kW (150 pk) |
VG-190-J | 21 augustus 2009 1991 Geïmporteerd | STARCRAFT G30 6,2L DIESEL ? Onbekend | Diesel Motor (6.2 liter): 100 kW (136 pk) |
90-BP-HX | 15 juli 2004 2000 Geïmporteerd | CG 21305 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.3 liter): 164 kW (223 pk) |
52-BN-XX | 19 juni 2004 1996 Geïmporteerd | CHEVROLET G1500 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 187 kW (254 pk) |
88-BK-DL | 22 oktober 2003 1996 Geïmporteerd | CHEVROLET G20 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 146 kW (199 pk) |
59-BB-ZR | 26 maart 2002 1984 Geïmporteerd | CG 21305 C ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 89 kW (121 pk) |
VL-ZH-89 | 17 november 1997 1978 Geïmporteerd | SIERRA CLASSIC 15 GMC ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 123 kW (167 pk) |
BE-26-20 | 28 augustus 1996 1943 Geïmporteerd | G 7117 ? Onbekend | Benzine Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-19-27 | 28 april 1995 1942 Geïmporteerd | G-71-17 ? Onbekend | Benzine Motor: 63 kW (86 pk) |
BE-16-85 | 16 juni 1994 1942 Geïmporteerd | G 7100 ? Onbekend | Benzine Motor: 52 kW (71 pk) |
VL-50-VR | 28 september 1991 1979 Geïmporteerd | CG 21305 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 121 kW (165 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.