66-BRN-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAT5BB) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en april 2021. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,48 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF78 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.277 kg |
| Massa rijklaar | 8.377 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8377 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.123 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAT5BB | |
| Uitvoering W3ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*41 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BRN-1 | 3-11-2025 | 11:05 | inbouw | 3-11-2027 | Nee |
| 66-BRN-1 | 28-05-2025 | 08:54 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BRN-1 | 22-05-2024 | 08:44 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BRN-1 | 21-05-2024 | 13:59 | inbouw | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BRN-1 | 21-05-2024 | 09:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BRN-1 | 28-04-2023 | 16:41 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BRN-1 | 28-04-2023 | 16:39 | periodieke controle | 28-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BRN-1 | 10-05-2022 | 13:23 | periodieke controle | 10-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BRN-1 | 6-05-2021 | 09:25 | periodieke controle | 6-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 08:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 08:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-05-2024 | 08:44 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2024 | 09:04 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2023 | |||||
| 28-04-2023 | 16:41 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2023 | 16:41 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 28-04-2023 | 16:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 13:23 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-05-2022 | 13:23 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 10-05-2022 | 13:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BRN-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BRN-1 | 21-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BRN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BRN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BRB-1 | DAF | CF 410 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 66-BRD-1 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| 66-BRH-1 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| 66-BRJ-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2021 | 7,7 jaar |
| 66-BRK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| 66-BRL-1 | DAF | XF 480 FA | Huifopbouw | Onbekend | 31-03-2021 | 8,5 jaar |
| 66-BRN-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2021 | 5 jaar |
| 66-BRN-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2021 | 8,4 jaar |
| 66-BRN-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2021 | 5 jaar |
| 66-BRN-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| 66-BRN-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2021 | 5 jaar |
| 66-BRN-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 66-BRN-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| 66-BRN-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2021 | 7,7 jaar |
| 66-BRN-9 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-05-2021 | 5 jaar |
| 66-BRV-1 | Scania | L280 | Vuilniswagen | Onbekend | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| 66-BRX-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2021 | 7,1 jaar |
| 66-BRZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 648 x 250 cm een gewicht van ± 8.277 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 7.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.