64-BNG-8
Er rijden momenteel 7.488 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.471 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 12,06 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.515 kg |
| Massa rijklaar | 12.615 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12615 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BNG-8 | 17-12-2025 | 14:20 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNG-8 | 17-12-2025 | 14:15 | periodieke controle | 17-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNG-8 | 17-12-2025 | 13:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNG-8 | 3-01-2025 | 09:14 | periodieke controle | 21-02-2026 | Nee |
| 64-BNG-8 | 19-02-2024 | 09:18 | inbouw | 19-02-2026 | Nee |
| 64-BNG-8 | 15-02-2024 | 16:35 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNG-8 | 21-02-2023 | 12:14 | periodieke controle | 21-02-2024 | Nee |
| 64-BNG-8 | 21-02-2023 | 12:13 | periodieke controle | 21-02-2025 | Nee |
| 64-BNG-8 | 10-05-2022 | 11:37 | periodieke controle | 10-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNG-8 | 26-04-2021 | 13:08 | periodieke controle | 26-04-2022 | Nee |
| 64-BNG-8 | 26-04-2021 | 11:28 | periodieke controle | 26-04-2023 | Nee |
| 64-BNG-8 | 17-04-2020 | 15:48 | periodieke controle | 26-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BNG-8 | 1-05-2019 | 11:44 | periodieke controle | 1-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 14:20 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-12-2025 | 14:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-12-2025 | 13:43 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 16:35 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-02-2024 | 16:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 11:37 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BNG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BNG-8 | 1-05-2019 | Tachograaf | VDO 1381 | ||
| 64-BNG-8 | 19-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BNG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BNG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BNB-8 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| 64-BND-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 64-BNF-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 64-BNG-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 64-BNG-2 | DAF | XF 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 64-BNG-3 | Scania | R480LB | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-04-2019 | 17 jaar |
| 64-BNG-5 | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 19-04-2019 | 12,9 jaar |
| 64-BNG-6 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 64-BNG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2019 | 7 jaar |
| 64-BNG-8 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 64-BNG-9 | Iveco | 70C18 | Kipper | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 64-BNH-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 64-BNJ-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-BNK-8 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 64-BNN-8 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 09-07-2019 | 7,2 jaar |
| 64-BNP-8 | Volvo | FH42TD13 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2019 | 9,6 jaar |
| 64-BNR-8 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 64-BNS-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 64-BNT-8 | DAF | XF 430 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 64-BNV-8 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-10-2019 | 9,9 jaar |
| 64-BNZ-8 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.