59-BVZ-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBAAAG8AA) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en augustus 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,85 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.546 kg |
| Massa rijklaar | 7.646 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7646 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.354 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBAAAG8AA | |
| Uitvoering G0ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*31 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BVZ-9 | 25-09-2025 | 11:58 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BVZ-9 | 3-11-2023 | 14:20 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 11:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-09-2025 | 11:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-09-2025 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 14:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-11-2023 | 14:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-11-2023 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BVZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BVZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BVB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| 59-BVD-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| 59-BVF-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2023 | 7 jaar |
| 59-BVG-9 | Scania | 8X2 Wide Spread | Kipper | Onbekend | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| 59-BVH-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| 59-BVJ-9 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| 59-BVK-9 | MAN | Lion's City 12 | Bus | Onbekend | 12-06-2023 | 2,8 jaar |
| 59-BVL-9 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| 59-BVN-9 | MAN | TGS | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| 59-BVP-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 59-BVR-9 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2023 | 2,7 jaar |
| 59-BVT-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| 59-BVV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| 59-BVX-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| 59-BVZ-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| 59-BVZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| 59-BVZ-3 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 59-BVZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| 59-BVZ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2023 | 8,7 jaar |
| 59-BVZ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| 59-BVZ-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| 59-BVZ-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2023 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 585 x 252 cm een gewicht van ± 7.546 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Volvo FM | 595 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R500 | 595 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G420 | 595 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| Scania R450 | 593 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.820 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.