55-BSL-6
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) |
| Continue vermogen | 243 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D1556LF09 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.463 kg |
| Massa rijklaar | 7.563 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7563 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.437 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 10.896 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06K04ZBBAAAT1AA | |
| Uitvoering H2ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BSL-6 | 26-01-2026 | 12:05 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| 55-BSL-6 | 26-01-2026 | 12:01 | periodieke controle | 26-01-2028 | Nee |
| 55-BSL-6 | 14-02-2025 | 14:06 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BSL-6 | 5-02-2024 | 16:23 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BSL-6 | 5-02-2024 | 15:51 | inbouw | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BSL-6 | 23-01-2023 | 09:17 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BSL-6 | 16-02-2022 | 12:32 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 14:06 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-02-2025 | 14:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 16:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-02-2024 | 16:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 09:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BSL-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 55-BSL-6 | 5-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BSL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BSL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BSG-6 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 55-BSJ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 55-BSK-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 55-BSL-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 10,4 jaar |
| 55-BSL-2 | DAF | CF 430 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 55-BSL-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| 55-BSL-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 55-BSL-5 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 55-BSL-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 55-BSL-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 7,7 jaar |
| 55-BSL-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2022 | 8,6 jaar |
| 55-BSL-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2022 | 4 jaar |
| 55-BSN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 55-BSP-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 55-BSR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 55-BST-6 | Scania | L280 | Vuilniswagen | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 55-BSV-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 55-BSX-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 55-BSZ-6 | Renault | D Wide | Containercarrier | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 255 cm een gewicht van ± 7.463 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.