50-BSV-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.555 kg |
| Massa rijklaar | 9.655 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9655 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 28.5806X2-2BLS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BSV-3 | 29-04-2025 | 16:33 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BSV-3 | 30-04-2024 | 15:30 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BSV-3 | 29-04-2024 | 14:50 | periodieke controle | 29-04-2026 | Nee |
| 50-BSV-3 | 21-04-2023 | 10:50 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 16:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 15:30 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 10:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-04-2023 | 10:50 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-04-2023 | 10:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BSV-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BSV-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BSV-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BSB-3 | Volvo | FM | Takelwagen | Onbekend | 04-10-2021 | 16,3 jaar |
| 50-BSH-3 | DAF | XF | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 7,8 jaar |
| 50-BSJ-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| 50-BSK-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 50-BSL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 50-BSN-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 50-BSP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 50-BSR-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 50-BST-3 | Grove | Gmk 5250XL-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 50-BSV-1 | Volvo | 9700 | Bus | Onbekend | 05-04-2022 | 4,2 jaar |
| 50-BSV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 50-BSV-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2022 | 6,6 jaar |
| 50-BSV-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 6,6 jaar |
| 50-BSV-7 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 50-BSV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 50-BSX-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 683 x 255 cm een gewicht van ± 9.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 688 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| Scania R580 | 689 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Scania S770 | 679 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Volvo FH16 | 692 cm | 254 cm | 9.690 kg |
| DAF XF 480 FTG | 691 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| Scania S650 | 684 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.