50-BJT-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAG9AA) nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en november 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF53 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.326 kg |
| Massa rijklaar | 7.426 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7426 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.574 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,07 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAG9AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*28 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJT-9 | 13-11-2025 | 09:15 | periodieke controle | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJT-9 | 21-11-2024 | 16:51 | periodieke controle | 21-11-2026 | Nee |
| 50-BJT-9 | 31-10-2024 | 11:45 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJT-9 | 31-10-2024 | 11:43 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJT-9 | 23-03-2023 | 14:21 | periodieke controle | 7-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJT-9 | 11-10-2022 | 10:30 | periodieke controle | 11-10-2024 | Nee |
| 50-BJT-9 | 4-05-2022 | 16:11 | periodieke controle | 7-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJT-9 | 16-04-2021 | 13:43 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| 50-BJT-9 | 7-10-2020 | 15:49 | inbouw | 7-10-2022 | Nee |
| 50-BJT-9 | 7-05-2020 | 13:36 | periodieke controle | 7-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJT-9 | 14-06-2019 | 09:09 | periodieke controle | 14-06-2021 | Nee |
| 50-BJT-9 | 13-06-2019 | 16:15 | periodieke controle | 27-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 09:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2025 | 09:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-11-2025 | 09:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2024 | 11:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-03-2023 | 14:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-05-2022 | 16:11 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2022 | 16:11 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-05-2022 | 16:11 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 13:36 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2020 | 13:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJT-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BJT-9 | 14-06-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| 50-BJT-9 | 7-10-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BJT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BJT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJD-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| 50-BJF-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJH-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJJ-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 03-04-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJK-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJN-9 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJP-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BJS-9 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 20-07-2017 | 8,7 jaar |
| 50-BJT-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 50-BJT-2 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| 50-BJT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJT-8 | DAF | FA LF45 | Huifopbouw | Onbekend | 22-08-2017 | 15 jaar |
| 50-BJT-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJV-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJZ-9 | DAF | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 250 cm een gewicht van ± 7.326 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.