48-BZR-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (10K04ZBBABA1TAA) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2023 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Continue vermogen | 353 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LFAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.533 kg |
| Massa rijklaar | 7.633 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7633 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.367 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,15 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant 10K04ZBBABA1TAA | |
| Uitvoering J5ACF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00073*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZR-5 | 2-12-2025 | 13:37 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BZR-5 | 22-01-2025 | 13:19 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 13:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BZR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BZR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZB-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| 48-BZD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 08-08-2024 | 6,9 jaar |
| 48-BZF-5 | DAF | XB 190 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 48-BZG-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2024 | 3,7 jaar |
| 48-BZH-5 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2024 | 4 jaar |
| 48-BZK-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZL-5 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2024 | 11,3 jaar |
| 48-BZN-5 | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| 48-BZP-5 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZR-1 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZR-2 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZR-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZR-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| 48-BZR-9 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZS-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZT-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZV-5 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2025 | 5,6 jaar |
| 48-BZZ-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-02-2025 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 255 cm een gewicht van ± 7.533 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.