48-BZP-5
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM21C1C) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 119.266 en € 139.024, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 125.218 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 7,28 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.603 kg |
| Massa rijklaar | 2.703 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.497 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM21C1C | |
| Uitvoering CN15HA7C6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZP-5 | 9-12-2025 | 10:55 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BZP-5 | 12-12-2024 | 09:41 | inbouw | 12-12-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 10:55 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 9-12-2025 | 10:55 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 9-12-2025 | 10:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZP-5 | 12-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BZP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BZP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BZB-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| 48-BZD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 08-08-2024 | 6,9 jaar |
| 48-BZF-5 | DAF | XB 190 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 48-BZG-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2024 | 3,7 jaar |
| 48-BZH-5 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2024 | 4 jaar |
| 48-BZK-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZL-5 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2024 | 11,3 jaar |
| 48-BZN-5 | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| 48-BZP-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2024 | 4,6 jaar |
| 48-BZP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2025 | 4,1 jaar |
| 48-BZP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZP-4 | DAF | XD 450 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZP-5 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZP-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZP-7 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 23-12-2024 | 1,5 jaar |
| 48-BZP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZP-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 48-BZS-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZT-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZV-5 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 48-BZX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2025 | 5,6 jaar |
| 48-BZZ-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-02-2025 | 15,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.