48-BRJ-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2021, dus sinds 5 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (13X04ZBBABAE2AA) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en oktober 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 2,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.089 kg |
| Massa rijklaar | 8.189 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8189 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.811 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 13X04ZBBABAE2AA | |
| Uitvoering G0ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*20 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BRJ-1 | 21-05-2025 | 15:02 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BRJ-1 | 26-09-2024 | 12:34 | periodieke controle | 26-09-2026 | Nee |
| 48-BRJ-1 | 22-05-2024 | 14:18 | periodieke controle | 26-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BRJ-1 | 26-05-2023 | 09:36 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BRJ-1 | 16-09-2022 | 11:48 | periodieke controle | 16-09-2024 | Nee |
| 48-BRJ-1 | 10-05-2022 | 13:34 | periodieke controle | 10-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BRJ-1 | 8-04-2021 | 14:10 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
| 48-BRJ-1 | 8-04-2021 | 14:09 | periodieke controle | 8-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-05-2025 | 15:02 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 21-05-2025 | 15:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-05-2025 | 15:02 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-05-2024 | 14:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-05-2024 | 14:18 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-05-2024 | 14:18 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-05-2024 | 14:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-05-2024 | 14:18 | 487 | 5.*.55 | 4 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-05-2023 | 09:36 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2023 | 09:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 13:34 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-05-2022 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2022 | 13:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BRJ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BRJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BRJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BRB-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| 48-BRD-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 48-BRG-1 | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRH-1 | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| 48-BRJ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2021 | 10,5 jaar |
| 48-BRJ-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRJ-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2021 | 5 jaar |
| 48-BRJ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRL-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2021 | 5 jaar |
| 48-BRP-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| 48-BRR-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 48-BRV-1 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 20-07-2021 | 4,7 jaar |
| 48-BRX-1 | DAF | LF 260 FA | Niet nader aangeduid | Onbekend | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| 48-BRZ-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 620 x 255 cm een gewicht van ± 8.089 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.