48-BRH-1
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE neerklapbare zijschotten rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.885 kg |
| Massa rijklaar | 3.985 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3985 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.015 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SZN2Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BRH-1 | 23-01-2026 | 12:04 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BRH-1 | 31-01-2025 | 15:51 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BRH-1 | 19-01-2024 | 13:51 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BRH-1 | 20-01-2023 | 13:50 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BRH-1 | 28-01-2022 | 14:43 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 12:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2025 | 15:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 13:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-01-2024 | 13:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2024 | 13:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 13:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 14:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BRH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BRH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BRB-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| 48-BRD-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 48-BRG-1 | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRH-1 | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| 48-BRH-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| 48-BRH-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| 48-BRH-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2021 | 5 jaar |
| 48-BRH-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRH-6 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRH-7 | Mercedes-Benz | Atego | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 48-BRH-8 | DAF | CF 430 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRH-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2021 | 5 jaar |
| 48-BRJ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2021 | 10,5 jaar |
| 48-BRL-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2021 | 5 jaar |
| 48-BRP-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| 48-BRR-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 48-BRV-1 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 20-07-2021 | 4,7 jaar |
| 48-BRX-1 | DAF | LF 260 FA | Niet nader aangeduid | Onbekend | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| 48-BRZ-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.