41-BNK-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 10,15 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 mei 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.035 kg |
| Massa rijklaar | 13.135 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13135 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BNK-2 | 26-05-2025 | 12:11 | periodieke controle | 26-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNK-2 | 26-05-2025 | 12:05 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNK-2 | 28-04-2025 | 10:47 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNK-2 | 1-11-2024 | 12:16 | inbouw | 1-11-2026 | Nee |
| 41-BNK-2 | 3-05-2024 | 16:00 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNK-2 | 19-05-2023 | 11:04 | periodieke controle | 19-05-2025 | Nee |
| 41-BNK-2 | 3-04-2023 | 13:03 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNK-2 | 25-04-2022 | 13:22 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNK-2 | 28-05-2021 | 12:21 | periodieke controle | 28-05-2023 | Nee |
| 41-BNK-2 | 19-03-2021 | 12:14 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNK-2 | 14-04-2020 | 10:44 | periodieke controle | 16-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNK-2 | 5-06-2019 | 16:06 | periodieke controle | 5-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 12:05 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 26-05-2025 | 12:05 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 26-05-2025 | 12:05 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 26-05-2025 | 12:05 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 28-04-2025 | 10:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2025 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2024 | 16:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 13:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2023 | 13:03 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-04-2023 | 13:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2023 | 13:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 13:22 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2022 | 13:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-04-2022 | 13:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-03-2021 | 12:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2021 | 12:14 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2020 | 10:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BNK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BNK-2 | 5-06-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| 41-BNK-2 | 1-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BNK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BNK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BNB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 41-BND-2 | DAF | XF | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2019 | 11,7 jaar |
| 41-BNG-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 41-BNK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 41-BNK-2 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 41-BNK-3 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 41-BNK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 41-BNK-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 41-BNK-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 41-BNK-8 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 41-BNK-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 41-BNL-2 | Tadano Faun | ATF60 G-3 | Mobiele kraan | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 41-BNN-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 41-BNR-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| 41-BNS-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 11,4 jaar |
| 41-BNT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 41-BNV-2 | Scania | P280 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 41-BNZ-2 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 12-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.015 x 260 cm een gewicht van ± 13.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1024 cm | 255 cm | 14.140 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1016 cm | 255 cm | 13.480 kg |
| DAF AS85XC | 1007 cm | 255 cm | 14.140 kg |
| Renault T | 1024 cm | 260 cm | 12.280 kg |
| DAF 44 | 1022 cm | 260 cm | 13.540 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1017 cm | 255 cm | 12.030 kg |
| Volvo FM | 1018 cm | 255 cm | 13.380 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1019 cm | 255 cm | 11.770 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1011 cm | 255 cm | 11.890 kg |
| Scania S500 | 1013 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF CF 290 FAN | 1015 cm | 260 cm | 12.390 kg |
| Scania P280 | 1016 cm | 259 cm | 13.160 kg |
| DAF XD 370 FAN | 1018 cm | 255 cm | 11.850 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1022 cm | 254 cm | 12.690 kg |
| Scania R660 | 1014 cm | 260 cm | 14.220 kg |
| Volvo 460 | 1017 cm | 254 cm | 13.070 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 1014 cm | 255 cm | 13.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.