39-BKN-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A87AA) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Continue vermogen | 353 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF25 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.956 kg |
| Massa rijklaar | 8.056 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8056 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.944 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A87AA | |
| Uitvoering 37540000373800H2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKN-7 | 12-05-2025 | 08:52 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-7 | 22-04-2024 | 12:02 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-7 | 22-04-2024 | 11:47 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-7 | 8-05-2023 | 11:54 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-7 | 25-04-2022 | 11:40 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-7 | 25-04-2022 | 11:34 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-7 | 26-05-2021 | 11:11 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-7 | 28-04-2020 | 11:33 | periodieke controle | 21-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-7 | 28-04-2020 | 11:19 | periodieke controle | 28-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-7 | 3-06-2019 | 16:17 | periodieke controle | 21-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 08:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2025 | 08:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2025 | 08:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-05-2025 | 08:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 12:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-04-2024 | 12:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-04-2024 | 12:02 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-04-2024 | 12:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-04-2024 | 12:02 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-05-2023 | 11:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2023 | 11:54 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 8-05-2023 | 11:54 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 11:40 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 25-04-2022 | 11:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2022 | 11:40 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 25-04-2022 | 11:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-04-2022 | 11:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-04-2022 | 11:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 26-05-2021 | 11:11 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 26-05-2021 | 11:11 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-05-2021 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-05-2021 | 11:11 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2021 | 11:11 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 26-05-2021 | 11:11 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 26-05-2021 | 11:11 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2021 | 11:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-06-2019 | 16:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-06-2019 | 16:17 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-06-2019 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKN-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BKN-7 | 8-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BKN-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BKN-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKB-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| 39-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 39-BKG-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2017 | 8,3 jaar |
| 39-BKH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKJ-7 | DAF | CF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-7 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKL-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKN-3 | Scania | G500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-4 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-5 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKN-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKN-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 11,6 jaar |
| 39-BKN-8 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2018 | 7,8 jaar |
| 39-BKR-7 | MAN | KAT | Containercarrier | Onbekend | 22-03-2018 | 44,7 jaar |
| 39-BKS-7 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKX-7 | MAN | TGS | Vuilniswagen | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 255 cm een gewicht van ± 7.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.