39-BKN-3
Er rijden momenteel 130 Scania G500's rond in Nederland. Deze G500 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (G5W49019C3BD3AX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Scania G500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G500 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G500 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.346 kg |
| Massa rijklaar | 9.446 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9446 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.554 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant G5W49019C3BD3AX | |
| Uitvoering H500OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKN-3 | 17-02-2026 | 14:36 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 13-02-2025 | 13:01 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 26-08-2024 | 16:54 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 26-08-2024 | 15:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 26-08-2024 | 13:51 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 5-04-2024 | 08:47 | periodieke controle | 5-04-2026 | Nee |
| 39-BKN-3 | 27-03-2024 | 17:55 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 39-BKN-3 | 12-02-2024 | 11:14 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 10-02-2023 | 09:58 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 14-07-2022 | 15:23 | inbouw | 14-07-2024 | Nee |
| 39-BKN-3 | 18-02-2022 | 09:30 | periodieke controle | 19-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 19-02-2021 | 09:34 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 16-07-2020 | 15:32 | periodieke controle | 16-07-2022 | Nee |
| 39-BKN-3 | 14-02-2020 | 09:44 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 14-02-2020 | 09:39 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKN-3 | 4-02-2019 | 14:44 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-02-2026 | 14:36 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 13:01 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 15:38 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 26-08-2024 | 15:38 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 26-08-2024 | 13:51 | 46A | TA.1Q | 1 | Geen Manipulatieformulier opgemaakt |
| 12-02-2024 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2024 | 11:14 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 12-02-2024 | 11:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 09:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2023 | 09:58 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 09:30 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 18-02-2022 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 09:34 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 14-02-2020 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKN-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BKN-3 | 23-02-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BKN-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BKN-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKB-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2017 | 11,1 jaar |
| 39-BKD-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 39-BKF-3 | DAF | CF 510 FAD | Containercarrier | Onbekend | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| 39-BKH-3 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKJ-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKN-3 | Scania | G500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-4 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-5 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKN-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKN-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 11,6 jaar |
| 39-BKN-8 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKR-3 | BYD | Byd 12M Electric BUS | Bus | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKS-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKV-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKZ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.346 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.