35-BGH-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX open laadvloer rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.620 kg |
| Massa rijklaar | 9.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGH-1 | 24-07-2023 | 11:38 | periodieke controle | 20-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGH-1 | 24-07-2023 | 09:26 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGH-1 | 26-07-2022 | 13:09 | periodieke controle | 20-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGH-1 | 21-07-2021 | 11:19 | periodieke controle | 20-08-2022 | Nee |
| 35-BGH-1 | 21-07-2021 | 09:05 | periodieke controle | 21-07-2023 | Nee |
| 35-BGH-1 | 22-07-2020 | 09:11 | periodieke controle | 20-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGH-1 | 17-07-2019 | 16:24 | periodieke controle | 20-08-2020 | Nee |
| 35-BGH-1 | 17-07-2019 | 14:31 | periodieke controle | 17-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 11:38 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-07-2023 | 11:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-07-2023 | 11:38 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 13:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-07-2022 | 13:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-07-2022 | 13:09 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-07-2022 | 13:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-07-2022 | 13:09 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2022 | 13:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-07-2022 | 13:09 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-07-2020 | 09:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BGH-1 | 1-08-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BGH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BGH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| 35-BGH-1 | MAN | TGX | Open laadvloer | Onbekend | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| 35-BGH-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 35-BGH-5 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| 35-BGH-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2015 | 10,5 jaar |
| 35-BGH-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| 35-BGK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| 35-BGN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
| 35-BGT-1 | Mercedes-Benz | 812,815,818,822 | Hoogwerker | Onbekend | 20-01-2016 | 23,3 jaar |
| 35-BGX-1 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGZ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 9.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 254 cm | 9.440 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.