30-BNX-9
Er rijden momenteel 7.488 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX afneembare bovenbouw rijden er nog 1.471 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.520 kg |
| Massa rijklaar | 9.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BNX-9 | 6-10-2025 | 14:19 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNX-9 | 23-09-2024 | 16:47 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNX-9 | 23-09-2024 | 12:26 | inbouw | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNX-9 | 30-10-2023 | 11:33 | periodieke controle | 7-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNX-9 | 5-07-2023 | 16:00 | periodieke controle | 5-07-2025 | Nee |
| 30-BNX-9 | 3-10-2022 | 15:34 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNX-9 | 15-10-2021 | 11:02 | periodieke controle | 7-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNX-9 | 15-10-2021 | 11:01 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNX-9 | 26-10-2020 | 12:11 | periodieke controle | 7-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNX-9 | 21-11-2019 | 16:22 | periodieke controle | 21-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 14:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-10-2025 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2024 | 16:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-09-2024 | 16:47 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 23-09-2024 | 16:47 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 23-09-2024 | 16:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-10-2023 | 11:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-10-2022 | 15:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-10-2022 | 15:34 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BNX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BNX-9 | 23-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BNX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BNX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BNB-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNH-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNJ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNL-9 | DAF | CF 300 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| 30-BNN-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 9,9 jaar |
| 30-BNP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 30-BNR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 30-BNS-9 | DAF | CF 450 FAN | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-09-2019 | 7,3 jaar |
| 30-BNT-9 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-10-2019 | 6,6 jaar |
| 30-BNV-9 | Grove | Gmk 4100 L-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 18-10-2019 | 6,6 jaar |
| 30-BNX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNX-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNX-3 | MAN | TGX | Veewagen | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNX-5 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNX-8 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-11-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNX-9 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 9.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF65 | 957 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Renault T | 965 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| Iveco AD190S-p | 958 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.