11-BXV-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2025, dus sinds 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX huifopbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,81 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.542 kg |
| Massa rijklaar | 11.642 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11642 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.358 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MTB BV L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BXV-3 | 1-07-2025 | 16:11 | periodieke controle | 28-08-2026 | Nee |
| 11-BXV-3 | 1-08-2024 | 10:25 | periodieke controle | 1-08-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BXV-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 11-BXV-3 | 17-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BXV-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BXV-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BXB-3 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2023 | 3 jaar |
| 11-BXD-3 | DAF | LF 230 FA | Huifopbouw | Onbekend | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 11-BXF-3 | MAN | TGM | Hoogwerker | Onbekend | 08-12-2023 | 13,4 jaar |
| 11-BXG-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| 11-BXH-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 11-BXJ-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| 11-BXK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 11-BXL-3 | Iveco | 70C18D/tr?? | Takelwagen | Onbekend | 04-03-2024 | 2,7 jaar |
| 11-BXN-3 | DAF | XD 370 FA | Huifopbouw | Onbekend | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 11-BXP-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 11-BXR-3 | Scania | S530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 11-BXS-3 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| 11-BXT-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| 11-BXV-1 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 11-BXV-2 | Scania | P320 | Brandweerwagen | Onbekend | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 11-BXV-3 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 11-BXV-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| 11-BXV-5 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 11-BXV-6 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2024 | 6,5 jaar |
| 11-BXV-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| 11-BXV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 5,4 jaar |
| 11-BXV-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2024 | 4 jaar |
| 11-BXX-3 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| 11-BXZ-3 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 981 x 255 cm een gewicht van ± 11.542 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Scania P250 | 990 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 987 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 991 cm | 260 cm | 11.420 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 972 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 986 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.