06-BSN-6
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX afneembare bovenbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,67 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.830 kg |
| Massa rijklaar | 9.930 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9930 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BSN-6 | 26-01-2026 | 16:10 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSN-6 | 26-01-2026 | 14:03 | periodieke controle | 26-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSN-6 | 30-12-2024 | 16:14 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSN-6 | 7-02-2024 | 11:48 | inbouw | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSN-6 | 7-02-2024 | 11:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSN-6 | 4-01-2024 | 14:33 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSN-6 | 4-01-2023 | 12:15 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSN-6 | 25-02-2022 | 16:22 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BSN-6 | 18-02-2022 | 14:54 | periodieke controle | 18-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2026 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2026 | 16:10 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-01-2026 | 16:10 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-12-2024 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-12-2024 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-02-2024 | 11:46 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 7-02-2024 | 11:46 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
| 4-01-2024 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 12:15 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 4-01-2023 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BSN-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 06-BSN-6 | 7-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 06-BSN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
06-BSN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06-BSB-6 | DAF | CF 410 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| 06-BSF-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2021 | 8,2 jaar |
| 06-BSG-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| 06-BSH-6 | Iveco | 190-42T3 4TA1 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 34,8 jaar |
| 06-BSJ-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| 06-BSK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 06-BSN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 06-BSN-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 06-BSN-5 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| 06-BSN-6 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-02-2022 | 7 jaar |
| 06-BSN-7 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-02-2022 | 8,7 jaar |
| 06-BSN-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2022 | 7,4 jaar |
| 06-BSN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 06-BSP-6 | MAN | 19.464 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 26,9 jaar |
| 06-BSR-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 06-BST-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 06-BSV-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 7,9 jaar |
| 06-BSZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 967 x 250 cm een gewicht van ± 9.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 977 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| Volvo FM | 974 cm | 254 cm | 10.210 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.