BV-XH-89
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.320 6X2-4 BL kolkenzuiger rijden er in dezelfde variant (LU26D20666X2NBLC) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.320 6X2-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.320 6X2-4 BL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.320 6X2-4 BL |
| Lengte | 8,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kolkenzuiger |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF28, D2066LF27, D2066LF26, D2066LF25 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.320 kg |
| Massa rijklaar | 14.539 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14539 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.461 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU26D20666X2NBLC | |
| Uitvoering E518 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0326*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XH-89 | 29-01-2026 | 15:30 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XH-89 | 29-01-2026 | 12:19 | periodieke controle | 29-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XH-89 | 21-01-2025 | 15:59 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XH-89 | 7-02-2024 | 11:41 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XH-89 | 7-02-2024 | 11:33 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XH-89 | 19-12-2022 | 14:52 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XH-89 | 15-04-2022 | 16:05 | periodieke controle | 15-04-2024 | Nee |
| BV-XH-89 | 2-02-2022 | 11:16 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XH-89 | 5-02-2021 | 09:45 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XH-89 | 28-01-2021 | 16:22 | periodieke controle | 28-01-2023 | Nee |
| BV-XH-89 | 9-03-2020 | 16:20 | periodieke controle | 6-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XH-89 | 7-02-2019 | 16:36 | periodieke controle | 6-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XH-89 | 4-02-2019 | 16:33 | periodieke controle | 4-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 15:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-01-2026 | 15:30 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 15:59 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 21-01-2025 | 15:59 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 21-01-2025 | 15:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-01-2025 | 15:59 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-01-2025 | 15:59 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 21-01-2025 | 15:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-01-2025 | 15:59 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 21-01-2025 | 15:59 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 21-01-2025 | 15:59 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-01-2025 | 15:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2025 | 15:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-01-2025 | 15:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 11:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-02-2024 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2024 | 11:41 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 7-02-2024 | 11:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-02-2024 | 11:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2024 | 11:41 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2024 | 11:41 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2024 | 11:41 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2024 | 11:41 | 607 | 5.*.57 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 7-02-2024 | 11:41 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2022 | 11:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XH-89 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-XH-89 | 4-02-2019 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-XH-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-XH-89
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-XD-89 | MAN | TGS | Tankwagen | Onbekend | 01-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XH-84 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XH-86 | Spierings | AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XH-89 | MAN | TGS | Kolkenzuiger | Onbekend | 06-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XL-89 | DAF | FA CF85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-04-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 898 x 250 cm een gewicht van ± 14.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Volvo FM | 908 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.