94-BKX-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2018. Het voertuig was toen 15 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2018. Het voertuig was toen 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.725 kg |
| Massa rijklaar | 17.825 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17825 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKX-5 | 7-05-2025 | 16:09 | periodieke controle | 11-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKX-5 | 8-05-2024 | 16:46 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKX-5 | 8-05-2024 | 15:31 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKX-5 | 11-05-2023 | 11:06 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKX-5 | 2-05-2022 | 14:59 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKX-5 | 2-05-2022 | 14:56 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKX-5 | 4-05-2021 | 10:53 | periodieke controle | 11-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKX-5 | 11-05-2020 | 11:49 | periodieke controle | 11-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKX-5 | 7-05-2020 | 16:17 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| 94-BKX-5 | 18-03-2019 | 15:43 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 16:09 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-05-2025 | 16:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 11:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 14:59 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 2-05-2022 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2022 | 14:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-05-2022 | 14:59 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
| 2-05-2022 | 14:59 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 10:53 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-05-2021 | 10:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-05-2021 | 10:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-05-2021 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-05-2021 | 10:53 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 11:49 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 11-05-2020 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 11-05-2020 | 11:49 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-05-2020 | 11:49 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 15:43 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 18-03-2019 | 15:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2019 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BKX-5 | 5-06-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BKX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BKX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKD-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKF-5 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| 94-BKG-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2017 | 11,9 jaar |
| 94-BKJ-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 94-BKK-5 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKN-5 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKR-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKS-5 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 94-BKV-5 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
| 94-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BKX-2 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BKX-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2018 | 11,1 jaar |
| 94-BKX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2018 | 8 jaar |
| 94-BKX-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BKX-6 | Iveco | 75E17 | Veewagen | Onbekend | 24-05-2018 | 21,6 jaar |
| 94-BKX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BKX-8 | DAF | XF 450 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BKX-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 94-BKZ-5 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 255 cm een gewicht van ± 17.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 993 cm | 255 cm | 18.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Scania L280 | 993 cm | 255 cm | 16.770 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| DAF XD 410 FAN | 988 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 252 cm | 17.880 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 985 cm | 255 cm | 16.210 kg |
| Scania P360 | 981 cm | 254 cm | 16.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.