94-BKK-5
Er rijden momenteel 276 DAF XF 530 FTG's rond in Nederland. Deze XF 530 FTG komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 530 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 177 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 530 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 530 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 530 FTG | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 530 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 390 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.903 kg |
| Massa rijklaar | 9.003 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9003 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.997 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNKA3390H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*18 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKK-5 | 20-03-2025 | 16:43 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKK-5 | 4-04-2024 | 16:34 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKK-5 | 27-02-2024 | 11:56 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKK-5 | 27-02-2024 | 11:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKK-5 | 23-03-2023 | 15:43 | periodieke controle | 10-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKK-5 | 28-02-2022 | 16:57 | periodieke controle | 10-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKK-5 | 28-02-2022 | 14:59 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKK-5 | 19-03-2021 | 16:20 | periodieke controle | 10-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKK-5 | 26-02-2020 | 15:49 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKK-5 | 26-02-2020 | 15:45 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKK-5 | 8-03-2019 | 16:36 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2025 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2024 | 16:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2024 | 11:10 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 27-02-2024 | 11:10 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-03-2023 | 15:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2020 | 15:49 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 16:36 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 8-03-2019 | 16:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BKK-5 | 13-04-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle DAF XF 530 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BKK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BKK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKD-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKF-5 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| 94-BKG-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2017 | 11,9 jaar |
| 94-BKJ-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 94-BKK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKK-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKK-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKK-5 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKK-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKK-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKK-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKN-5 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKR-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKS-5 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 94-BKV-5 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BKX-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BKZ-5 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.903 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.