93-BKG-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24S04ZBBABAG8BB) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.217 kg |
| Massa rijklaar | 8.317 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8317 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.183 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24S04ZBBABAG8BB | |
| Uitvoering T9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*29 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BKG-7 | 23-01-2026 | 09:44 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BKG-7 | 24-01-2025 | 11:58 | periodieke controle | 23-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BKG-7 | 5-03-2024 | 09:50 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BKG-7 | 4-03-2024 | 14:10 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| 93-BKG-7 | 3-03-2023 | 09:58 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BKG-7 | 23-03-2022 | 11:28 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BKG-7 | 23-03-2022 | 11:21 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BKG-7 | 16-03-2021 | 11:45 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BKG-7 | 10-02-2020 | 12:10 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BKG-7 | 10-02-2020 | 12:08 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BKG-7 | 28-02-2019 | 15:46 | periodieke controle | 28-02-2020 | Nee |
| 93-BKG-7 | 20-12-2018 | 10:29 | periodieke controle | 27-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 09:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-01-2026 | 09:44 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-01-2026 | 09:44 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2025 | 11:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 09:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2024 | 09:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-03-2024 | 09:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 09:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2023 | 09:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-03-2022 | 11:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-03-2022 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-03-2022 | 11:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2021 | 11:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2020 | 12:10 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 10-02-2020 | 12:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BKG-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 93-BKG-7 | 11-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BKG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BKG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-BKB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| 93-BKF-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 93-BKG-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 93-BKG-2 | DAF | Fad 510 WSG | Kipper | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 93-BKG-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 93-BKG-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 93-BKG-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| 93-BKG-8 | DAF | CF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 93-BKG-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 93-BKH-7 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 93-BKJ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 93-BKK-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 93-BKL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 93-BKN-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 93-BKR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 93-BKS-7 | Volvo | FM | Veewagen | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 93-BKT-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 93-BKV-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 93-BKX-7 | Iveco | 160E | Huifopbouw | Onbekend | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 93-BKZ-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 250 cm een gewicht van ± 8.217 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.