91-BKB-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.120 kg |
| Massa rijklaar | 15.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BKB-5 | 23-12-2025 | 09:53 | inbouw | 23-12-2027 | Nee |
| 91-BKB-5 | 18-11-2025 | 16:23 | periodieke controle | 6-12-2026 | Nee |
| 91-BKB-5 | 14-11-2024 | 16:51 | periodieke controle | 6-12-2025 | Nee |
| 91-BKB-5 | 6-12-2023 | 14:53 | periodieke controle | 6-12-2024 | Nee |
| 91-BKB-5 | 6-12-2023 | 14:50 | periodieke controle | 6-12-2025 | Nee |
| 91-BKB-5 | 9-09-2022 | 09:31 | periodieke controle | 20-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BKB-5 | 29-09-2021 | 08:42 | periodieke controle | 20-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BKB-5 | 29-09-2021 | 08:40 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BKB-5 | 9-10-2020 | 09:28 | periodieke controle | 20-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BKB-5 | 15-10-2019 | 10:55 | periodieke controle | 20-10-2020 | Nee |
| 91-BKB-5 | 15-10-2019 | 10:54 | periodieke controle | 15-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 09:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 29-09-2021 | 08:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BKB-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 91-BKB-5 | 23-10-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-BKB-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-BKB-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 91-BKB-2 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2017 | 8,5 jaar |
| 91-BKB-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
| 91-BKB-5 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
| 91-BKB-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2017 | 11,9 jaar |
| 91-BKB-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| 91-BKB-9 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 91-BKD-5 | DAF | LF 230 FA | Huifopbouw | Onbekend | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
| 91-BKF-5 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 91-BKG-5 | Fuso | Canter | Open laadvloer | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 91-BKJ-5 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 91-BKK-5 | Setra | S 515 HD | Bus | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 91-BKL-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 91-BKN-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 91-BKP-5 | DAF | XF 530 FTM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 91-BKR-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 91-BKS-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 91-BKV-5 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 03-05-2018 | 8 jaar |
| 91-BKZ-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 15.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.