89-BRL-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06K04ZBBABAT7AA) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Continue vermogen | 316 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF80 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.157 kg |
| Massa rijklaar | 7.257 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7257 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.743 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06K04ZBBABAT7AA | |
| Uitvoering K1ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*41 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BRL-8 | 24-02-2026 | 09:26 | periodieke controle | 19-04-2027 | Nee |
| 89-BRL-8 | 10-04-2025 | 13:50 | periodieke controle | 19-04-2026 | Nee |
| 89-BRL-8 | 19-04-2024 | 12:18 | periodieke controle | 19-04-2025 | Nee |
| 89-BRL-8 | 22-03-2023 | 14:28 | periodieke controle | 19-04-2024 | Nee |
| 89-BRL-8 | 22-03-2023 | 14:17 | periodieke controle | 22-03-2025 | Nee |
| 89-BRL-8 | 22-02-2022 | 14:45 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BRL-8 | 19-04-2021 | 10:49 | inbouw | 19-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 14:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BRL-8 | 19-04-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BRL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BRL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BRD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 89-BRH-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2021 | 5 jaar |
| 89-BRJ-8 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| 89-BRK-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2021 | 5 jaar |
| 89-BRL-2 | DAF | CF 410 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2021 | 5 jaar |
| 89-BRL-3 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-04-2021 | 5 jaar |
| 89-BRL-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2021 | 8,2 jaar |
| 89-BRL-6 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| 89-BRL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-04-2021 | 5 jaar |
| 89-BRL-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2021 | 5 jaar |
| 89-BRL-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 89-BRP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 89-BRR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| 89-BRT-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2021 | 8,1 jaar |
| 89-BRV-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| 89-BRX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| 89-BRZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 250 cm een gewicht van ± 7.157 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 250 cm | 7.530 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.