86-BJX-1
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.885 kg |
| Massa rijklaar | 11.985 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11985 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.015 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BJX-1 | 10-09-2025 | 11:29 | periodieke controle | 18-09-2026 | Nee |
| 86-BJX-1 | 10-09-2025 | 11:02 | periodieke controle | 10-09-2027 | Nee |
| 86-BJX-1 | 18-09-2024 | 15:38 | periodieke controle | 18-09-2025 | Nee |
| 86-BJX-1 | 5-09-2023 | 16:25 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJX-1 | 5-09-2023 | 13:57 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJX-1 | 5-08-2022 | 11:55 | periodieke controle | 11-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJX-1 | 20-08-2021 | 15:05 | periodieke controle | 20-08-2023 | Nee |
| 86-BJX-1 | 13-08-2021 | 16:33 | periodieke controle | 11-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJX-1 | 6-08-2020 | 16:45 | periodieke controle | 11-09-2021 | Nee |
| 86-BJX-1 | 5-08-2019 | 13:41 | periodieke controle | 5-08-2021 | Nee |
| 86-BJX-1 | 5-08-2019 | 11:22 | periodieke controle | 11-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 16:25 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 5-09-2023 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 11:55 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 5-08-2022 | 11:55 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 13-08-2021 | 16:33 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 13-08-2021 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-08-2021 | 16:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BJX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 86-BJX-1 | 20-09-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-BJX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-BJX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 86-BJD-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-01-2017 | 9,3 jaar |
| 86-BJF-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 86-BJH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 86-BJJ-1 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 23-03-2017 | 9,2 jaar |
| 86-BJK-1 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 07-04-2017 | 9,1 jaar |
| 86-BJL-1 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| 86-BJN-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 86-BJP-1 | Iveco | AT 260SY/ps | Kraanwagen | Onbekend | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 86-BJR-1 | Iveco | 80EL | Open laadvloer | Onbekend | 19-06-2017 | 8,9 jaar |
| 86-BJT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 86-BJV-1 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-08-2017 | 8,7 jaar |
| 86-BJX-1 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| 86-BJX-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-09-2017 | 8,6 jaar |
| 86-BJX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2017 | 8,6 jaar |
| 86-BJX-6 | Scania | P370 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| 86-BJX-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 906 x 255 cm een gewicht van ± 11.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 12.890 kg |
| Scania R450 | 896 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| Volvo FM | 916 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania G410 | 916 cm | 253 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.