86-BJR-1
Er rijden momenteel 55 Iveco 80EL's rond in Nederland. Deze 80EL komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 80EL open laadvloer rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco 80EL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 80EL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 80EL | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 80EL |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.070 kg |
| Massa rijklaar | 5.170 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5170 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG80EL2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BJR-1 | 6-12-2023 | 16:38 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJR-1 | 6-12-2023 | 16:23 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJR-1 | 10-11-2022 | 15:13 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJR-1 | 10-11-2022 | 13:56 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJR-1 | 23-12-2021 | 11:29 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJR-1 | 1-12-2020 | 13:48 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJR-1 | 24-11-2020 | 15:18 | periodieke controle | 24-11-2022 | Nee |
| 86-BJR-1 | 18-12-2019 | 14:19 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BJR-1 | 18-01-2019 | 13:40 | periodieke controle | 18-01-2020 | Nee |
| 86-BJR-1 | 17-01-2019 | 16:45 | periodieke controle | 17-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2023 | 16:38 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-12-2023 | 16:38 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 13:56 | 588 | 5.*.51 | 3 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 10-11-2022 | 13:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2022 | 13:56 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2021 | 11:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-12-2021 | 11:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-12-2021 | 11:29 | 320 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 23-12-2021 | 11:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 13:48 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 1-12-2020 | 13:48 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 1-12-2020 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2020 | 13:48 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 1-12-2020 | 13:48 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 1-12-2020 | 13:48 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BJR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 86-BJR-1 | 17-01-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 80EL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-BJR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-BJR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 86-BJD-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-01-2017 | 9,3 jaar |
| 86-BJF-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 86-BJH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 86-BJJ-1 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 23-03-2017 | 9,2 jaar |
| 86-BJK-1 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 86-BJL-1 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| 86-BJN-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 86-BJP-1 | Iveco | AT 260SY/ps | Kraanwagen | Onbekend | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 86-BJR-1 | Iveco | 80EL | Open laadvloer | Onbekend | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| 86-BJR-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 86-BJR-5 | Vdl Bova | Futura Fhd 127.??? | Bus | Onbekend | 26-06-2017 | 14,3 jaar |
| 86-BJR-6 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 86-BJR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 86-BJR-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2017 | 8,8 jaar |
| 86-BJT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 86-BJV-1 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-08-2017 | 8,7 jaar |
| 86-BJX-1 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.