85-BRB-4
Er rijden momenteel 5.067 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 6 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D1556LF07 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.938 kg |
| Massa rijklaar | 7.038 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7038 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.962 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06K04ZBBABAS9AA | |
| Uitvoering K1ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende geïsoleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BRB-4 | 20-12-2024 | 11:14 | inbouw | 20-12-2026 | Nee |
| 85-BRB-4 | 25-11-2024 | 16:47 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BRB-4 | 28-12-2023 | 16:42 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BRB-4 | 27-12-2022 | 16:33 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BRB-4 | 27-12-2022 | 13:57 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BRB-4 | 9-12-2021 | 16:16 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BRB-4 | 5-01-2021 | 10:31 | periodieke controle | 5-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 16:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2024 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BRB-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BRB-4 | 20-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BRB-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BRB-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BRB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2020 | 13,5 jaar |
| 85-BRB-3 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,6 jaar |
| 85-BRB-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,5 jaar |
| 85-BRB-6 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 30-11-2020 | 5,6 jaar |
| 85-BRB-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,5 jaar |
| 85-BRB-9 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2020 | 5,5 jaar |
| 85-BRF-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2021 | 5,5 jaar |
| 85-BRG-4 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-01-2021 | 5,4 jaar |
| 85-BRJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2021 | 5,3 jaar |
| 85-BRL-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2021 | 5,2 jaar |
| 85-BRN-4 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-04-2021 | 5,2 jaar |
| 85-BRP-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2021 | 5 jaar |
| 85-BRS-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2021 | 5 jaar |
| 85-BRT-4 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-07-2021 | 5 jaar |
| 85-BRV-4 | DAF | XF 510 FAK | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-08-2021 | 8,8 jaar |
| 85-BRX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2021 | 4,8 jaar |
| 85-BRZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 6.938 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE47XS | 604 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 608 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.550 kg |
| DAF TE85XC | 598 cm | 251 cm | 6.960 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Scania G460 | 600 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 480 FT | 602 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 596 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.