82-BRX-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06K04ZBBABAT6AA) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Continue vermogen | 346 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF79 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.325 kg |
| Massa rijklaar | 7.425 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7425 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 13.075 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06K04ZBBABAT6AA | |
| Uitvoering K1ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*42 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BRX-7 | 1-11-2023 | 14:59 | periodieke controle | 5-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BRX-7 | 1-11-2023 | 14:42 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BRX-7 | 1-11-2023 | 12:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 82-BRX-7 | 1-11-2022 | 12:19 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BRX-7 | 9-09-2021 | 09:50 | periodieke controle | 9-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 14:59 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 1-11-2023 | 14:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-11-2023 | 12:30 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 12:19 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BRX-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BRX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BRX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BRB-7 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 82-BRD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 82-BRF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| 82-BRG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| 82-BRH-7 | Iveco | AD260SY/ps NG | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-05-2021 | 5 jaar |
| 82-BRJ-7 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| 82-BRK-7 | DAF | XF 450 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| 82-BRL-7 | DAF | CF 290 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| 82-BRN-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-05-2021 | 5 jaar |
| 82-BRP-7 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 25-05-2021 | 11 jaar |
| 82-BRR-7 | Iveco | ML100E22/p | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2021 | 14,6 jaar |
| 82-BRS-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| 82-BRT-7 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| 82-BRV-7 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2021 | 10 jaar |
| 82-BRX-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| 82-BRX-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| 82-BRX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| 82-BRX-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-09-2021 | 4,6 jaar |
| 82-BRX-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| 82-BRX-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| 82-BRZ-7 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 15-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 255 cm een gewicht van ± 7.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.